ESCALE A BRIARE 2012

En limite du Canal latéral à la Loire et du canal de Briare, aux confins de la Puisaye et du Berry... Célèbre entre autre pour son magnifique pont canal métallique signé Mazoyer et Eiffel, son musée des émaux, celui "des deux marines", son église Saint-Etienne, ses deux ports, son usine élévatoire... c'est Briare-le-Canal.
En voici quelques images telle que nous l'avons vue à l'occasion d'une longue escale technique au printemps 2012 au chantier d'Alain Charmetant et son équipe.

Située sur la Loire, à 8 kilomètres à l’est et en amont de Gien et 74 km à l’est d’Orléans, la ville de Briare a pris son essor sous Henri IV grâce à la construction du canal "de Loyre en Seyne" qui deviendra le canal de Briare. Ce canal, construit au XVIIe siècle, permet le passage du bassin de Loire à celui de la Seine.

"Brivodurum" remonte à l'époque celte qui signifie pont (brivo) et fortification, porte ou place (durum).

Le canal de Briare est prolongé au Nord par le canal du Loing, jusqu'à Saint-Mammès et au Sud par le canal Latéral à la Loire jusqu'à Digoin.

Situation de Briare-Le-Canal

Briare-le-canal est situé en bord de Loire, aux confins de la Puisaye et du Berry

Panneau explicatif de l'histoire du pont-Canal de Briare

Le pont-canal enjambe la Loire sur 662 mètres ; il a été conçu par l’ingénieur Léonce-Abel Mazoyer avec Gustave Eiffel pour la maçonnerie.

Traversée du pont canal de Briare

Son ouverture à la navigation remonte au 16 septembre 1896.

Entrée aval Pont canal de Briare

Cet ouvrage remarquable, détiendra pendant plus d’un siècle le record d’Europe de longueur dans sa catégorie, avant d’être détrôné, en 2003, par le pont-canal de Magdebourg sur l’Elbe (long de 918 m).

Détail d'une des sculpture en bronze adossées au piliers d'entrée du pont canal de Briare

Détail d'une des sculpture en bronze adossées au piliers d'entrée du pont canal de Briare

Le pont a été inscrit monument historique par arrêté du 12 mai 1976.

Eglise Saint-Etienne de Briare

L’Église Saint-Étienne, de style romano-byzantin, construite entre 1890 et 1895 mérite le détour avec ses décorations à base d’émaux de Briare, pour certaines d’inspiration plutôt profane (signes du zodiaque).

Jean-Félix Bapterosses, l'industriel qui finança la construction de l'église Saint-Etienne de Briare

Jean-Félix Bapterosses, l'industriel qui finança la construction de l'église Saint-Etienne de Briare

La construction de l'église Saint-Etienne a été financée par l’industriel Jean-Félix Bapterosses (1813 - 1885), inventeur et dirigeant de l’usine des émaux de Briare et de la Faïencerie de Gien.

Le musée des émaux de Briare

Le monument aux morts de Briare

Même le monument aux morts est personnalisé avec des émaux locaux.

Eglise Saint-Etienne de Briare

Cette église a été inscrite aux Monuments Historiques par arrêté du 14 mai 1987.

Le château des Seigneurs du canal de Loyre en Seine, remanié au XVIIIe siècle abrite aujourd'hui la mairie tandis que la tour voisine accueille l’office de tourisme.

L'usine élévatoire de Briare

L’usine élévatoire, construite entre 1894 et 1895 assurait l’alimentation en eau du canal de Briare, par prélèvement d’eau de la Loire remontée à l'aide d'une machine à vapeur vers une rigole au lieu-dit le Chesnoy et allant jusqu’à la ligne de partage des eaux entre le canal de Briare et celui du Loing.

L'entrée de l'usine élévatoire de Briare

L'entrée de l'usine élévatoire de Briare

Elle a été rénovée et modernisée en 1996.

Le château de Trousse Barrière

Le château de Trousse-Barrière, construit entre 1885 et 1890 sous l'impulsion de la famille Yver-Bapterosses, sert d'écrin de nos jours à des expositions temporaires.

Le musée des 2 marines et du canal à Briare

Le musée des 2 marines et du canal à Briare

Le musée des deux marines et du pont-canal raconte l'histoire de la batellerie à travers 8 salles d'exposition traitant de :
- l'évolution de la marine ligérienne,
- la vie des mariniers,
- les techniques de navigation,
- la construction du pont-canal,
- les différents métiers en rapport avec les voies d'eau,
- la variétés des marchandises transportées par bateau,
dont une dédiée à la projection de 3 films sur ces thématiques.

La capitainerie du port de plaisance de Briare

La capitainerie du port de plaisance et son écluse Henry IV.
Contact :
Quai de la Trézée
45250 - BRIARE
Fixe : +33 (0)2-38-31-24-65
Mobile : +33 (0)6-08-95-03-20
E-mail : port.briare@lyonnaise-des-eaux.fr
VHF : Canal 12

Les sculptures qui surveillent l'écluse Henri IV de Briare

Les sculptures qui surveillent l'écluse Henri IV de Briare

Les sculptures face à la capitainerie

Déversoir au niveau de l'écluse automatique Henry IV à Briare

Le déversoir de l'écluse Henry IV.

Le capitaine Bruno Chanal, bien connu des plaisanciers.

Un gîte flottant à l'entrée du port de commerce de Briare

Un gîte flottant en cours d'amènagement à l'entrée du port de commerce.

L'équipe du chantier naval Charmes Nautiques

Le chantier Charmes-Nautiques, quai Mazoyer et son équipe : Alain Charmetan (le patron), Pierre (qui est aussi plongeur du canal) et Pascal.

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